La industrio de plastaj sakoj la 30-an de januaro rivelis libervolan engaĝiĝon pliigi reciklitan enhavon en podetalaj aĉetsakoj ĝis 20 procentoj antaŭ 2025 kiel parto de pli larĝa daŭripova iniciato.
Laŭ la plano, la ĉefa usona komerca grupo de la industrio remarkas sin kiel la Amerika Recyclable Plastic Bag Alliance kaj plifortigas subtenon por edukado de konsumantoj kaj fiksas celon, ke 95 procentoj de plastaj aĉetsakoj estu reciklitaj aŭ reciklitaj ĝis 2025.
La kampanjo okazas kiam fabrikistoj de plastaj sakoj alfrontis grandan politikan premon - la nombro da ŝtatoj kun malpermesoj aŭ limigoj de sakoj baloniĝis la pasintjare de du en januaro ĝis ok kiam la jaro finiĝis.
Industrioficistoj diris, ke ilia programo ne estas rekta respondo al la ŝtataj malpermesoj, sed ili agnoskas publikajn demandojn instigantajn ilin fari pli.
"Ĉi tio estas diskuto tra la industrio dum iom da tempo por fiksi iujn aspirajn celojn de reciklita enhavo," diris Matt Seaholm, plenuma direktoro de la ARPBA, antaŭe konata kiel la Usona Progresema Sako-Alianco."Jen ni antaŭeniras pozitivan piedon.Vi scias, ofte homoj ricevos la demandon, 'Nu, kion vi faras kiel industrio?'"
La engaĝiĝo de ARPBA bazita en Vaŝingtono inkluzivas laŭgradan pliiĝon komencantan je 10 procento reciklita enhavo en 2021 kaj altiĝanta al 15 procento en 2023. Seaholm opinias, ke la industrio superos tiujn celojn.
"Mi pensas, ke estas sekure supozi, precipe kun daŭraj klopodoj de podetalistoj petante reciklitan enhavon esti parto de la sakoj, mi pensas, ke ni verŝajne venkos ĉi tiujn nombrojn," diris Seaholm."Ni jam havis kelkajn konversaciojn kun podetalistoj, kiuj tre ŝatas ĉi tion, kiuj tre ŝatas la ideon reklami reciklitan enhavon sur siaj sakoj kiel parto de engaĝiĝo al daŭripovo."
La niveloj de reciklita enhavo estas ekzakte la sama, kiel estis postulita por la pasinta somero de la grupo Recycle More Bags, koalicio de registaroj, kompanioj kaj ekologiaj grupoj.
Tiu grupo tamen deziris la nivelojn postulitajn de registaroj, argumentante, ke libervolaj devontigoj estas "neprobabla ŝoforo por reala ŝanĝo".